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巴萨队史第9次包揽国王杯+西甲夺冠，自2018年来首次做到

近日，据多方媒体报道，早些时候，巴萨俱乐部前高管托尼-弗雷克萨在社交媒体发文对此事作出评价。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722105208071918_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> “大家难道会因为CTA里负责人工智能的官员是皇马球迷而感到震惊吗？事实上，足协里没有一个职位不是由皇马球迷占据的。”“但即便如此，足球运动的走向和冠军奖杯的归属，终究是由我们在球场上决定的。这正是他们如此绝望并不断诽谤我们的原因。”

一皇马球迷加入裁判委员会，巴萨前高管：足协官员本就都是皇马球迷

当地时间周一，巴塞罗那官方宣布梯队小将比尔希利、朗德里、胡安-埃尔南德斯三名小将离开一线队，回到B队。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722105205084557_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 比尔希利、朗德里、胡安-埃尔南德斯三名球员是巴萨首批被淘汰的球员，三人将无缘跟随球队参加季前赛。据悉，巴萨计划在亚洲行期间带26名球员，而首日开始季前赛训练时，他们一共有36名球员。巴萨亚洲行期间将对阵神户胜利船、首尔与大邱。

巴萨官方：胡安-埃尔南德斯等三名小将离开一线队，回到B队

<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722105201006614_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="800" height="800" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 雷速体育7月22日讯 荷甲球队威廉二世官方宣布，正式签下印尼国脚后卫周亚安，双方签约两年。现年23岁的周亚安是印尼的归化国脚，场上司职中场、中后卫，职业生涯起步于SBV精英，随后效力海伦芬、斯旺西，24/25赛季结束后合同到期离开斯旺西。24/25赛季的英冠联赛中，周亚安仅仅出场1次，而此前他在世预赛对阵澳大利亚的比赛中，代表印尼首发出战。

官方：威廉二世签下印尼国脚周亚安，双方签约两年

西甲第36轮，巴塞罗那客场2-0击败西班牙人，提前夺得本赛季西甲冠军，这是巴萨自2018年以来首次包揽西班牙国王杯冠军和联赛冠军，也是队史第9次做到这一点。<img src="https://sta-prod-pic.codlupp.com:443/avatar/ori-p0020250516055208062419_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="630" height="300" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 巴塞罗那夺得西甲冠军+国王杯冠军的赛季 1951/52 1952/53 1958/59 1997/98 2008/09 2014/15 2015/16 2017/18 2024/25

真要逃离皇马？维尼修斯离谱表态：我在西甲无法发挥出全部实力！

传射建功助巴萨提前夺冠，亚马尔当选加泰德比全场最佳球员

北京时间7月22日，曼联官方宣布签下布伦特福德前锋姆贝乌莫，至此小蜜蜂今年夏窗已出售三名主力，且主教练托马斯-弗兰克转而执教热刺。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722110013067175_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="696" height="324" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 布伦特福德夏窗离队人员： 姆贝乌莫 曼联 7500万欧内尔高 阿森纳 1160万欧弗莱肯 勒沃库森 1000万欧元本-温特伯顿 巴罗 免签本杰明-米 自由身达席尔瓦 自由身

捅了蜂窝？布伦特福德夏窗出售三名主力+主教练被挖走

厄瓜多尔全国议会于当地时间7月21日星期一举行了一场隆重的仪式，授予厄瓜多尔足球运动员莫伊塞斯-凯塞多“维森特-罗卡富埃尔特体育功勋奖”。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722105151056498_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 凯塞多获奖获得138票全票通过，这个赛季凯塞多这个赛季跟随切尔西队夺得了欧协联冠军与世俱杯冠军，这些成就不仅让厄瓜多尔的名字在国际上更具影响力，也提升了国家体育的声望。凯塞多表示：“从小我就想成为一名职业足球运动员，永远不忘自己是那个谦逊的孩子，也不忘记自己的出身。”

随切尔西夺得多个冠军，凯塞多获厄瓜多尔国家体育功勋奖

<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722105120092826_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 雷速体育7月22日讯 埃基蒂克即将加盟利物浦，据悉他的转会费将超过9000万欧。如此一来，利物浦今夏的引援总支出已接近3亿英镑。在许多俱乐部对财政公平原则（PSR）的约束感到痛苦的情况下，利物浦却能如此大手笔投入，他们是如何做到这一点的？英国《每日电讯报》分析了背后的玄机。媒体指出，首先是长期的积累。芬威体育集团作为俱乐部所有者，坚持“自给自足”的模式，即俱乐部通过自身运营和商业收入来支持引援，而非依赖外部注资。自2010年以来，利物浦在商业收入和比赛日收入方面连年刷新俱乐部纪录，这为他们带来了健康的财政基础。其次，赛事奖金丰厚， 赢得英超联赛冠军以及在2024-25赛季改制后的欧冠联赛中取得连胜，都为俱乐部带来了巨额奖金分红，进一步充实了资金储备。第三，引进球员采取了分期付款与浮动条款。 尽管引援总额巨大，但这些费用并非一次性支付。例如，维尔茨1.16亿英镑转会费中的约1600万英镑，以及埃基蒂克7900万英镑转会费中的1000万英镑，都属于浮动条款，只有在球员表现达到特定条件时才需支付。此外，大多数交易都采用分期付款的方式，这使得俱乐部的现金流压力大大减轻。此外，利物浦预计将在夏季转会窗关闭前通过出售球员获得可观的收入，以平衡收支。俱乐部高层在去年夏窗选择耐心等待，而非急于引援。上赛季他们仅花费1200万英镑引援（费德里科·基耶萨），同时通过出售球员收回了约4000万英镑。利物浦喜欢集中投资，而非零敲碎打。他们在一个转会窗口完成多笔关键引援，打造一支具备长期竞争力的阵容。今年，他们希望用埃基蒂克、维尔茨等人打造更具进攻威胁的中前场。这种“长线操作”的策略如今得到了回报。

英媒：利物浦长期积累+集中出击，因此砸了3亿镑仍不担心违规

近日，据意大利媒体《都灵体育报》的报道，尤文前总监琼托利曾经为尤文“预定”了亚沙里，但他离开尤文后这笔交易就没了下文。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104211075474_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="990" height="495" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 现在人人都在抢亚沙里。这位瑞士中场吸引了半个欧洲的关注：AC米兰、多特蒙德以及英格兰的诺丁汉森林、阿斯顿维拉和西汉姆联都在追逐他。不过，这些俱乐部其实都晚于尤文图斯。如今亚沙里的名字已经传遍足坛，比利时布鲁日方面为他标价4000万欧元，而当初尤文图斯在春季准备签下他时的报价（包括奖金）为3500万欧元，现在看起来几乎显得“便宜”。亚沙里在场上全面压制了意甲被誉为潜力巨星的中场埃德森，这也是尤文当时决定出手的重要原因。今年3月，当时的尤文体育总监琼托利率先“预定”了亚沙里，与球员代表达成了初步协议，并与布鲁日方面就3500万欧元的框架展开了谈判。然而两个月后，琼托利与尤文分道扬镳，导致尤文对这位2002年出生的小将的兴趣也随之消散。随即，一场国际竞购战拉开帷幕，这也是如今媒体热议的焦点。目前，AC米兰处于领跑位置，得益于亚沙里本人想来意大利踢球的强烈意愿。亚沙里的经纪团队在本周六与米兰体育总监塔雷在米兰总部进行了会谈，重申了球员的意愿。因此，米兰方面正全力推进引援，希望让这位瑞士天才穿上红黑战袍。尽管亚沙里已处于“离队边缘”，并缺席了昨日的比利时超级杯决赛，但布鲁日依然态度强硬，不愿在要价4000万欧元上让步。而米兰方面仍坚持其报价：3200万欧元固定转会费外加600万欧元浮动奖金（其中300万为容易达成的目标，另300万为较难达成的条款），并希望凭借亚沙里本人的施压最终敲定交易。

都体：琼托利曾为尤文“预定”亚沙里，但琼托利走后没了下文

近日，据意大利媒体《米兰体育报》，尤文虽然只签下了乔纳森-戴维，但因为其他球员的各种条款已经激活，尤文已经花了1亿欧。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104207020551_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="640" height="360" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 一系列“延迟”完成的转会操作，使得尤文图斯在今夏仅引进一名新援乔纳森-戴维的情况下，支出总额却已经突破了1亿欧元（确切数字为1.115亿欧元）。不过，俱乐部也至少回收了近5000万欧元的收入。2025年夏天的尤文图斯出现了一个令人困惑的现象：仅有一位新面孔，却已经在转会市场上投入了超过1亿欧元。造成这一“悖论”的原因，是多笔延迟执行的操作，如今在6个月或12个月后开始结算。当然，也有一部分“反向资金流”缓解了这个局面，比如法乔利、罗韦拉、卡维利亚或佩莱格里尼等人，这些球员早已离开尤文，但相关转会款项直到现在才到账。尽管如此，在转出和转入之间，俱乐部的账面仍呈现出超过6000万欧元的巨大负差。下面将详细说明这一局面是如何形成的。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104208042048_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="640" height="360" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 乔纳森-戴维 尤文图斯迄今为止唯一的正式签约是自由转会的乔纳森-戴维。为了说服这位加拿大前锋选择尤文图斯，尤文图斯宣布他们承担了“1250万欧元的附加费用，分三个财年支付”。这笔费用包括经纪人和前锋将获得的佣金和签约奖金。 迪格雷戈里奥 一年前，尤文图斯以450万欧元的价格从蒙扎租借了迪格雷戈里奥。然而，这笔交易包含一项强制买断，“如果在2024/2025赛季满足某些条件”，则必须买下这名球员。由于这项条款很容易实现，尤文图斯最终触发了这项条款，因此尤文图斯又向他们支付了1350万欧元。 卡卢卢 他的买断是尤文图斯新管理层正式达成的第一笔交易。6月5日，尤文图斯宣布他们已行使权利，以1430万欧元的价格从AC米兰买下球员卡卢卢。 凯利 这名英格兰中后卫的转会费与迪格雷戈里奥的转会类似。今年1月，尤文图斯向纽卡斯尔支付了300万欧元的租借费，并附带“如果在2024/2025赛季满足某些条件”的买断条款。由于这一条款很容易达成（获得欧战参赛资格），尤文图斯最终触发了这一条款，因此尤文图斯向这家英格兰俱乐部额外支付了1450万欧元。 冈萨雷斯 冈萨雷斯也面临同样的问题。去年夏天，尤文图斯向佛罗伦萨支付了800万欧元的租借费，并附带“如果在2024/2025赛季满足某些条件”的买断条款。由于这一条款很容易达成，尤文图斯最终触发了这一条款，因此尤文图斯又向紫百合支付了2500万欧元。 弗朗西斯科-孔塞桑 考虑到他在世俱杯后重返波尔图，无论从哪方面来看，他都算得上是一笔新签约。然而，事实上，弗朗西斯科-孔塞桑对尤文图斯球迷来说并非新面孔，他们上赛季在700万欧元的租借合同中就已经看到了他的身影。经过与这家葡萄牙俱乐部的漫长谈判，科莫利最终达成协议，以3200万欧元的价格签下这位天才球员。这笔钱高于解约金条款，但需要分四年支付，而非一次性付清。目前唯一缺少的就是官方确认。

米体：尤文只引进了戴维，但因其他人的条款触发已花1亿欧元

当地时间7月21日，比亚迪与与国际米兰足球俱乐部（国米）举行签约仪式，正式建立为期三年的战略合作伙伴关系，成为国米俱乐部的全球汽车合作伙伴，用足球语言沟通全球用户。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104156009638_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 作为全球最具影响力的足球俱乐部之一，国米的球迷版图已覆盖全球各地，总粉丝数突破 5.33 亿，在过去五年中球迷人数的增长在全球足球俱乐部中排名第二。其中，中国市场拥有超过 1.54亿的粉丝群体，使“蓝黑军团”成为在中国拥有最多支持者的足球俱乐部之一，深厚的球迷基础印证了其跨越国界的号召力和传奇色彩。比亚迪执行副总裁李柯表示：“我们很高兴能与国际米兰足球俱乐部合作。国米在全球拥有庞大的群众基础，这与比亚迪不谋而合。我们的品牌充满激情、创新精神和对未来人才的投资，我们将在未来的赛季中，基于共同愿景探索更多可能。”<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104158033198_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 国际米兰足球俱乐部首席营收官Giorgio Ricci表示：“我们欣喜地宣布这项新合作 —— 两大全球集团将携手面向未来、共逐卓越。此次合作将为双方带来面向国际的活动与内容新机遇，助力触达全球球迷与消费者。我们期待通过联合开发创新项目，进一步巩固比亚迪在全球可持续交通领域的标杆地位。”此外，比亚迪将向国际米兰足球俱乐部提供约70辆新能源汽车。这不仅让蓝黑军团成员能够亲身体验前沿技术与舒适驾乘，更通过纯电动及Super DM插电混动车型，助力国米融入绿色发展行动，共践可持续理念。作为合作亮点，国际米兰足球俱乐部将率先迎来比亚迪技术旗舰车型海狮07的特别定制版 —— 该车将深度融合蓝黑军团标志性色彩元素，以专属设计彰显俱乐部身份。随后，这款限量车型也将面向全球国米球迷与车迷开放，让支持者在日常出行中延续对球队的热爱与归属感。此次与国米的合作，既是比亚迪深耕国际足坛战略的重要延伸，更源于双方在核心价值观与发展目标上的高度共鸣，这份合作成为比亚迪在体育赛事领域持续突破的新注脚。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104159052531_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 足球是一种世界语言，也是世界第一大运动。放眼全球，去年1月，比亚迪替代大众，正式官宣成为2024欧洲杯官方合作伙伴，同年5月，比亚迪官宣成为2024年美洲杯拉美区域的官方合作伙伴。今年，比亚迪更是与欧洲 U-21 青年锦标赛及欧足联达成合作，同时替代丰田成为泰国足球联赛和国家队的官宣的主赞助商。立足国内，比亚迪持续支持中国足球青训，陪伴近百名来自中国各地的足球少年，前往欧洲杯现场观赛，今年还与中国足球民间青训组织“足球小将”展开合作，点亮中国足球的明日希望。比亚迪在世界足坛全面布局，不仅彰显通过体育纽带连接全球数亿球迷的长期承诺，更与国际米兰的品牌精神形成深度共振，从而加快新能源汽车在世界范围内的推广普及。 比亚迪的全球市场表现亮眼：2025 年仅过半，其海外销量累计已突破 47 万辆，超越 2024 年全年海外销量总和，同比增幅超 130%，印证了品牌在全球新能源赛道的强劲竞争力。作为全球最大新能源车企，比亚迪怀揣 “为地球降温 1℃” 的愿景。未来，将与国米携手，以技术创新提供优质绿色出行方案，共筑更美好的可持续发展未来。

比亚迪成为国际米兰足球俱乐部全球汽车合作伙伴

来源：新浪科技　　新浪科技讯 7月22日上午消息，比亚迪与国际米兰足球俱乐部（国米）举行签约仪式，正式建立为期三年的战略合作伙伴关系，成为国米俱乐部的全球汽车合作伙伴，用足球语言沟通全球用户。<img src="https://sta-prod-pic.0xlo0p.com:443/avatar/ori-p0020250722104150087017_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="550" height="366" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 　　作为全球最具影响力的足球俱乐部之一，国米的球迷版图已覆盖全球各地，总粉丝数突破 5.33 亿，其中中国市场拥有超过 1.54亿的粉丝群体。比亚迪执行副总裁李柯表示：“我们很高兴能与国际米兰足球俱乐部合作。国米在全球拥有庞大的群众基础，这与比亚迪不谋而合。我们的品牌充满激情、创新精神和对未来人才的投资，我们将在未来的赛季中，基于共同愿景探索更多可能。”　　国际米兰足球俱乐部首席营收官Giorgio Ricci表示：“我们欣喜地宣布这项新合作 —— 两大全球集团将携手面向未来、共逐卓越。此次合作将为双方带来面向国际的活动与内容新机遇，助力触达全球球迷与消费者。我们期待通过联合开发创新项目，进一步巩固比亚迪在全球可持续交通领域的标杆地位。”　　此外，比亚迪将向国际米兰足球俱乐部提供约70辆新能源汽车。作为合作亮点，国际米兰足球俱乐部将率先迎来比亚迪技术旗舰车型海狮07的特别定制版 —— 该车将深度融合蓝黑军团标志性色彩元素，以专属设计彰显俱乐部身份。随后，这款限量车型也将面向全球国米球迷与车迷开放。